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比亚迪唐DM的油耗确实低得惊人，百公里不到2升。先说说这车有多火吧，自从全新一代唐系列上市，关注度一直居高不下。特别是新唐DM搭载了第三代DM混动技术，直接成了焦点。那这车怎么做到这么省油呢？我来简单聊聊我的理解，给懂行的大神们当个引子。

核心就是比亚迪的第三代插电混动技术，把"P0 P3 P4"这套混动架构用在了唐DM上。对比老款，新加入了个BSG电机，这玩意儿能帮忙启动和发电。再加上五种工作模式，配合这台小电机，既保证了动力又把油耗压得超低。说白了就是技术整合得特别到位，性能和省油一个都没落下。

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工信部数据显示，高配版全新唐的油耗低至百公里1.6升，纯电能跑100公里，这数据在新能源车里算是碾压级别的。不过实际用纯电开的话，官方测试只有80公里续航，根本达不到几百公里的水平。要是油电混着用，满油满电大概能跑800公里左右。

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唐DM双擎四驱版的油耗表现还不错，百公里综合油耗能控制在1.8升左右，整体能耗比之前还降了8%。为什么能做到这点呢？主要是靠两个技术升级。首先，车子装了个大功率BSG电机，而且发动机和变速箱的齿比调校更合理了。这样一来，车子在低速或者低效工况下耗油就少了。其次，比亚迪的DM 3.0混动系统也做了优化，让发动机、电机这些部件配合得更默契，整体能效更高，所以省油效果更明显了。