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进口大众途锐的官方指导价在56.98万到81.98万之间，不过各地4S店的实际报价可能会有差异。先说说这款车的背景：第一代途锐是大众集团联合奥迪和保时捷一起搞的项目，目标是造出一辆开起来像跑车一样灵活但又能越野的SUV。当时德国那边有个300多人的团队，领头的是叫Klaus-Gerhard Wolpert的大神。最后出来的三兄弟——途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴，虽然外观内饰配置各不相同，但都是用的同一个PL71平台底盘。有意思的是，途锐和卡宴都是五座布局，而Q7后来还推出了七座版本。

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我觉得大众途锐卖得不好，主要不是车子本身问题多，关键还是大众品牌定位的问题。在大多数人眼里，大众就是普通品牌，算不上豪车。虽然途锐低配落地价不到八十万，但毕竟人家心里没觉得这是豪车，自然买的人就少。

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这车落地大概得85万上下，不过途锐的性价比确实不错。动力方面，3.0T机械增压发动机表现很给力，动力输出特别线性，和变速箱配合得严丝合缝，换挡基本没顿挫感，而且发动机声音也压得很低。操控上方向盘很轻盈，开起来特别顺手。舒适性更不用说了，车厢空间超级宽敞，空调制冷效果猛得一批，整车隔音也处理得挺到位。油耗的话，市区开的话百公里14个油左右，对我来说这个油耗还能接受。