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进口大众途观2020款的配置参数是这样的：

1、外观设计硬朗简洁，镀铬装饰用得比较到位，看起来挺精致。前脸进气格栅和大灯连成一体，视觉效果显得车头特别宽；

2、内饰延续了大众家族式设计，一眼就能认出来。图里是最低配版本，方向盘是三辐平底多功能款式，仪表盘用的传统双圆盘样式，只有高配才有全液晶仪表。中控屏有9.2英寸的，不过不同配置版本屏幕大小不一，有6.5寸和8寸两种。空调出风口设计得很整齐，中控台中间的出风口是方的，两边的是六边形；

3、动力方面有三种选择：1.4T发动机能输出150马力，峰值扭矩250牛·米；低功率版2.0T有186马力和320牛·米；高功率2.0T能爆发220马力 350牛·米。变速箱方面1.4T用的是6速湿式双离合，重点是2.0T高功率版本全系都带四驱系统，用的是多片离合器结构的中央差速器。

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上汽大众途观L其实就是进口Tiguan的国产加长版。来到国内后轴距被拉长了，所以叫了“L”。有人说这是妥协后的产物，但我觉得这主要指的是外观——确实，加长后的途观L颜值比原版Tiguan差点意思。不过内在质量还是没变，毕竟是大众MQB平台在国内落地的第一款SUV，算是原汁原味的德系车。中期改款后把1.8T发动机砍了，换成2.0T低功版，参数没变但声音听着更顺耳了。加长后的空间优势太明显了，轴距2791mm，跟汉兰达差不多打平，特别是后排空间，在20万左右的SUV里这种宽敞程度基本没对手。作为大众家的大爆款，它的保值率也挺能打，优惠后价格加上大空间，再配上大众一贯扎实的驾驶感觉，现在买还是大众SUV里值得考虑的对象。

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2020款大众途观海外版的外观设计挺有看头。前脸延续了大众家族风格，引擎盖上的线条看着挺有力量感，大灯设计得又细又锋利，前保险杠也做得比较厚实。侧面造型硬朗大气，腰线从车门一直拉到车尾，肌肉感很强，熏黑轮毂的样式也挺特别，运动感不错。尾部设计沉稳，后备箱盖上的扰流板看着挺时尚，LED尾灯细节处理得很精致。内饰走的是大众家族简洁路线，方向盘握感不错，中控屏幕看着科技感足，按键布局也挺清爽。整体来说这车外观和内饰都挺符合大众一贯的扎实风格，细节处理到位。