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广汽雷凌混动不是新能源车：1、广汽丰田雷凌，一款再普通不过的A级车（紧凑型轿车），和它那个中级车（B级车）的亲戚凯美瑞比起来，级别差得一清二楚。雷凌就是雷凌，不是凯美瑞，更别说是中级车了，就像你不会把奔驰C级说成是迈巴赫S680，也不会把丰田GT86比作法拉利F12一样；2、所以广告里说什么“全球首款插电混动中级车”，放雷凌身上就是硬凑概念；3、不过今天我们先不讨论雷凌的“广告吹牛”（你非要说雷凌是劳斯莱斯也行），重点说说这台雷凌插电混动到底怎么样，值不值得买。

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雷凌双擎不是新能源车，也不能上绿牌。虽然这车要加汽油跑，但它的油电系统确实牛，把电机和发动机的优缺点搭配得特别好，配合起来贼默契。最后把油耗压到了超低的水平——综合油耗大概4.5L左右，而且越堵越省油，这特性简直离谱。这个油耗确实比同级别燃油车低多了，但还没达到国家认定新能源车的标准，所以雷凌双擎就不算新能源车，绿牌也上不了。

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雷凌双擎虽然能用电机和油机一起驱动，但说到底动力来源还是得靠加油，所以本质上它就是混动车。不管是哪种混动，核心都是靠烧油的发动机带动，能源类型没变，所以肯定不算新能源车。