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广汽雷凌双擎能上绿牌，具体有三点：第一，它用的是1.8L阿特金森循环发动机加电动机的混动系统，发动机马力99，电动机马力72，官方标称的百公里油耗才4.2L。第二，相比普通版，雷凌双擎在外观上做了调整，比如进气格栅的镀铬条更粗，和新造型的LED大灯连成一体。第三，前脸的进气口尺寸改了，边缘还有梯形装饰条点缀。另外还新增了星云紫色，加上其他颜色共有7种可选，颜色选择挺多的。

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行啊，2019款雷凌双擎混动版换了新装备。这回用上了2.0L混动系统，发动机是Dynamic Force系列的2.0L自然吸气，再配上电动机，加起来能输出180匹马力。对比老款动力确实有小幅度提升，看来丰田这次给新车下了点功夫。

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当然可以啊，新雷凌现在有两个动力版本。燃油版用的是1.2T涡轮增压发动机，这台机器在1500转的时候就能爆发出185牛·米的最大扭矩，变速箱是能模拟10挡的S-CVT无级变速。至于双擎混动版，直接上丰田最新的THS II混动系统，省油又省力。