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比亚迪秦Pro EV在2018年2月12号正式上市。它的配置亮点有三个：第一，电池组总容量53.22度电，用的永磁同步电机最大功率120kW，最高转速能到15000转，NEDC综合续航超过400公里。这续航水平能让你跑长途不用老惦记充电，活动范围比以前纯电动车大不少，和同价位燃油车比也不逊色。第二，充电这块儿，家用慢充桩大概9小时能充满，快充30分钟就能充到80%。百公里耗电才13.3度，按现在电费算，跑一趟高速比开油车省不少钱。第三，车机系统特别有意思，10.1英寸中控屏能自动旋转，配上DiLink系统，想刷视频、K歌、打游戏都行，还能通过OTA在线升级，功能能越用越顺手。

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这次升级最显眼的就是内饰了，直接换上了悬浮式自适应旋转Pad和Dilink系统，连小细节也做了不少调整。内饰改得挺实在的，这款车是18年2月上市的。

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这车是18年2月前半月上市的，比亚迪秦的插电混动版在外形和内饰设计上跟现款秦100差不多。中控台装了个超大屏的液晶显示器，能用360度全景影像，还能导航、听歌啥的。另外新车换了新造型的多功能方向盘和挡杆。车身尺寸方面。