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全新威驰的内饰其实还行，咱们来说说参数：

1、外观部分，前脸格栅尺寸没变，但改成了倒梯形设计，棱角更分明；大灯还是和车标一条水平线，灯组眼神犀利，辨识度挺高，看着更有攻击性；

2、侧面线条，双腰线设计让车侧显得更有肌肉感，天线换成了当下流行的鲨鱼鳍样式，轮毂造型也更运动，整体搭配协调；

3、车尾部分，尾灯变化明显，线条更流畅大气。不过这设计其实不新鲜，早在2019年台湾、泰国、马来西亚这些地方就已经有这版本了；

4、内饰方面，中控屏是悬浮式设计，搭配三幅多功能方向盘，仪表盘用了彩色显示，这些都挺主流的。不过中控台还是丰田一贯的简约风格，设计谈不上特别惊艳。

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威驰FS的外观和省油表现挺不错，但车里内饰比较一般，隔音效果也马马虎虎，所以选车的时候可以拿它和飞度直接对比一下。动力方面只能说够用，起步没问题，但提速慢了点，超车什么的可能得提前准备，不过日常开也还能接受。

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车子内部设计还是挺讲究的，深浅配色看着层次分明，仪表盘也保留了之前那个独特的造型。不过这次最实用的升级应该是加了电动后视镜，用起来方便多了，不用每次手动掰来掰去。车载音响还能放MP3文件，音乐选择更自由了，应该能满足大部分人的需求。要说最大的亮点，那肯定是换装了VVT-i发动机，这玩意儿在动力和油耗上都比老款强不少，算是这次改款的重头戏了。