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全新丰田荣放是在2019年上市的。首先，这车是一汽丰田今年的拳头产品。从原来的C平台升级到更高级的TNGA-K平台后，这车不仅强化了核心性能，还特别强调个性化设计，让产品更有辨识度和吸引力。外观方面，设计师用了Cross Octagon理念，整体看起来简洁干练又很有力量感。大轮毂配上双色车身，既活泼又不失硬朗。车里设计得很有户外风格，中控屏很大，旋钮也很大，2690mm的轴距在同级车里算长的，既科技感十足又实用，开起来特别自在。

动力方面，新车用了新研发的TNGA 2.0L发动机，热效率做到了40%，搭配CVT变速箱，起步猛加速顺。混动版本用的是2.5L双擎系统，体积小还轻，省油效果特别好。

四驱系统也挺有看点。共有三种选择：动态扭矩控制系统升级后操控和越野性能都变强了；动态扭矩矢量控制系统能独立分配后轮扭矩，配合多地形模式，在砂石路、泥地这些复杂路况表现更稳；混动版用的电子四驱（E-Four）靠三电机结构，能把扭矩分配到80%在后轮，开起来接近后驱车的感觉，提速和转向都更灵活。

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2019年对一汽丰田来说可真是个“新车爆发年”。继亚洲龙AVALON、第12代卡罗拉之后，全新RAV4荣放又接棒登场了。现在一汽丰田用TNGA架构造的车已经越来越齐全了。接下来，围绕“真诚到极致”的品牌口号，一汽丰田会继续把更多、更好的车型引进市场，而全新RAV4荣放也会给消费者带来更多惊喜。

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去年刚上市的全新RAV4荣放，全系车型都标配了TSS智行安全系统。据说丰田最新的TSS系统（丰田智行安全套装）把PCS预碰撞系统、DRCC雷达巡航、LTA车道保持还有自动大灯切换功能都整合在一起了。这些功能加起来，能有效减少路上碰瓷的风险，开车也更安心了。