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现代新胜达7座上坡时没劲的常见原因有两个：

第一是积碳问题。发动机积碳就像给心脏贴了层黑垢，直接影响性能。具体表现有：1）动力越来越弱，开起来明显没力气；2）油耗蹭蹭往上涨，钱包压力大；3）冷车打火困难，有时候要反复拧钥匙才能着车；4）严重积碳还会让发动机"砰砰"响，尤其低速时明显，长期下去活塞和曲轴都扛不住，还会导致发动机发烫，存在安全隐患。

第二个原因是节气门故障。无论是积碳还是节气门问题，都会让发动机运转不稳，转速表指针乱跳，开起来明显发抖。这两个问题都会影响上坡时的动力表现，需要及时去4S店检查。

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很多人觉得节气门积碳会导致车子加速没劲。但我觉得节气门积碳主要就是让怠速时发动机抖得厉害，对加速影响其实不大。倒是空气滤芯如果堵住了或者进水，空气进得少，汽油和空气混合比例失调，容易让混合气太浓，燃烧不充分，这时候车子加速会明显发闷，排气管还会冒出黑烟。另外如果油管有裂缝或者接口漏油，油泵供油压力不够，油量供应不及时，也会让车子加速时没力气。

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当车跑起来没劲儿的时候，通常会伴随着踩油门时发动机抖得厉害，还可能有排气管“放炮”（轰隆响）或者冒黑烟的情况。导致这种情况的原因挺多的，主要集中在油路、电路和机械部件这三个大块上。北京现代全新胜达属于他们家的高端中型豪华SUV，用的是2.0T的涡轮增压发动机，带缸内直喷技术，能给车提供充足的动力，开起来随踩随有。前脸设计挺有冲击力，看着很精神，轴距有2700mm，还能选7座，加上全景天窗，整个车厢的空间感特别宽敞，坐着舒服。