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丰田全新荣放变速箱性能不错：1、外观方面，新荣放变得更硬朗了，特别是前脸的大六边形进气格栅和犀利的大灯设计，完全告别了上一代圆润油腻的造型，整体看起来更有肌肉感和野性。这次还分了“普通版”和“越野风格版”两种前脸，满足不同人的口味；2、侧面设计上，两条腰线从车头一直拉到车尾，车屁股上窄下宽的设计让车显得重心更低趴。尾灯用了很显眼的红色灯带，排气管改成了双出样式，加上后保险杠的防刮材质，运动感直接拉满，终于把上代那被吐槽的“猪大肠”排气管给淘汰了；3、内饰用料很实在，摸得到的地方基本都是软皮质包裹，还有缝线装饰，比老款精致多了。方向盘换成了新造型的三幅式，中控屏是悬浮设计，液晶仪表盘也配上了，安全配置也跟上了潮流，比如能识别行人的自动刹车、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持这些实用功能都有；4、动力系统预计会用那台2.0L自然吸气发动机，跟凯美瑞ES200同款，省油还比老款有劲。混动版本用2.5L油电混动，油耗更低开起来更平顺，估计会吸引不少冲着省油和高级驾驶质感来的买家。

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这车的变速箱确实不错，预计新车价格在17到28万之间。如果是2.5L油电混动版本，价格可能在24万到28万之间。对比一下同价位的日系对手奇骏和CR-V，全新RAV4荣放的产品力优势挺明显的。不管是车上的智能配置、底盘平台还是动力系统，比老款都有明显进步。只要价格别定得离谱，卖得应该不会差。

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全新RAV4荣放用上了新设计的2.0L发动机，热效率做到了40%，配合CVT变速箱，起步更有劲，提速也更顺滑。至于混动版本，用的是2.5L双擎混动系统，这个系统在缩小体积、减轻重量的同时还提高了效率，省油效果特别明显。