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一汽丰田皇冠车型：

1、第15代皇冠的车身长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm，车身的整体尺寸与现款相比有所缩小，不过乘坐空间并没有变化；

2、在动力方面，国产15代皇冠将搭载代号为8ar-fts的2.0t发动机和代号为a25a-fks的2.5l发动机 电动机，最大功率分别为245马力和226马力；

3、同时采用了8at变速箱和e-cvt变速箱，第15代皇冠如果能够按照现款的价格上市，而且有一定的优惠，还是值得购买的。

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一汽丰田皇冠采用丰田全新的D4-ST技术2.0T发动机，最大马力为235匹，最大扭矩350牛米，已经超过原本3.0车型。全新的外观、2.0T发动机，全新皇冠用一个更年轻的姿态站在中国汽车市场里，剑指A4L等中级车。

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外观上，首先我们想简单来了解一下，新一代皇冠源自TNGA架构下的GA-N后驱平台打造，前脸造型依旧具有极强的辨识度，一下子还是很难适应。车身侧面，车身线条优雅流畅，符合中大型轿车用户的审美，不过整体来看，未来国产后，对于大部分消费者而言，可能需要时间慢慢适应。另外，新一代皇冠的长/宽/高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm，与车长和轴距普遍超过5米和3米大关的奥迪A6L、宝马5系Li等德系对手比较而言，是要逊色不少。相比德国汽车品牌在中国汽车市场的特供车（加长）而言，日系车就相对没有那么特殊化，这也符合日本人比较保守造车的一点特性吧，但是从丰田TNGA架构下的新车外观却很激进，只能说改变并不彻底。从外媒那获悉，新一代皇冠在日本市场将会推出运动版（Athlete系列）和豪华版（Royal系列），只要的区别则在于进气格栅和前脸造型有所不同。未来哪个版本会引进国内呢？目前还不得而知。