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第十代索纳塔的配置参数是怎样的呢？先说说基本背景：这车2019年上海车展上首次露面，底盘是基于GMP平台打造的，外形和内饰都用了最新的设计语言。对比老款，整体风格更运动激进，科幻感也更强，设计灵感来自Le Fil Rouge概念车。

外观方面，第十代索纳塔换上了全新的造型。前脸最抢眼的就是那个大嘴式格栅，和菲斯塔的“鲶鱼嘴”有异曲同工之妙，加上修长的大灯组，彻底告别了老款的沉稳路线。官方数据里提到，这车的风阻系数做到了0.27Cd，空气动力学表现不错。

车身侧面用了溜背造型，轿跑范儿十足，视觉效果更动感。尺寸方面，长宽高分别是4955/1860/1445毫米，轴距2890毫米，比之前款明显大了一圈。

车尾部分，细长的灯带把后备箱盖分割成两段，配合小鸭尾设计，层次感挺分明。动力方面，北京现代给这车准备了两种动力总成，分别是1.5T配7速双离合和2.0T配8AT变速箱。

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第十代索纳塔用的是现代家叫"感性运动"的设计语言，参考了Le Fil Rouge概念车的元素，整体风格偏向年轻运动。前脸有个特别大的进气格栅，周围加上镀铬装饰条，包括车头两侧、引擎盖、车身侧面和车窗边都用了很多闪亮的镀铬条勾边，看起来层次感挺强的。有意思的是它的日间行车灯是隐藏式的，平时关着的时候就跟镀铬条融为一体，开灯的时候亮度挺足的。侧面看车身显得特别修长，轮毂是多辐的旋风样式，运动范儿更足了。车尾的设计既有动感又不失优雅，最抢眼的是那条贯穿式的尾灯，两边灯组还带"C"字形的造型，再加上翘起来的小尾翼，不仅看着酷，还能优化空气动力学效果。

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明年北京现代最看重的车型就是第十代索纳塔了，汽油版先期会用1.5T和2.0T的发动机；第四代胜达今年4月份已经上市了，重新设计后用的是2.0T加8AT的组合；全新途胜预计明年上市，汽油版应该会配1.6T发动机。这三款车都是北京现代在中高级市场主打的产品，虽然现在电动化趋势明显，但油电混动版本也会同步推出。