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目前没听说广本雅阁混动版有开高速熄火的问题：1、新出的雅阁混动版外观和内饰跟汽油版差不多，前脸用的是新设计的“U”形大嘴造型，车顶线条接近溜背风格；2、这代雅阁混动和凯美瑞混动一样，都往更年轻化的方向改了；3、安全配置方面，这车有带低速跟车功能的自适应巡航、碰撞预警刹车、车道保持、车道偏移纠正，还能识别交通标志。

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暂时没听说雅阁出现这问题，以后会不会有还不清楚。先说说它的悬挂系统，前悬用的是麦弗逊式，里面用了液封柔性衬套、气门和机油油封，还有特氟龙密封圈这些技术。后悬是多连杆独立悬挂，轴承座用的是液压液封结构。车身尺寸长宽高分别是4930mm、1845mm、1470mm，轴距2775mm，驱动方式是前轮驱动，最高能跑200公里每小时以上。

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没有的事，这点你完全不用担心。十代雅阁混动版在省油和性能上都做得更出色了。它用的是本田第三代i-MMD混动技术，整套系统最大功率158kW，配合E-CVT无级变速箱，百公里油耗能低到4.2L。这次试驾活动能让你亲身体验混动雅阁的加速表现，是个难得的体验机会。