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斯巴鲁2020款傲虎性价比挺不错，喜欢就冲吧：1、这车刚在纽约车展亮相，用的是SGP模块化平台造的，发动机有两种，2.4T涡轮增压和2.5L自然吸气，都是水平对置四缸。外观跟老款差不多，但内饰改得比较明显；2、新款确实更配"傲"这个名了。前脸中网、大灯这些地方没换造型，但细节更犀利了，看着更有气势；3、比如大灯外侧线条、前杠雾灯区域，都用了更直的线条设计。另外全车黑化面积更大，整体用两种颜色，镀铬装饰明显少了；4、侧面变化最大的是轮眉和腰线。腰线走向没变，但以前圆润的弧面变成了锋利的折线，看起来更硬朗；5、老款轮眉和车身同色，新款轮眉改用和包围一样的哑光塑料材质，视觉上更粗犷，而且剐蹭维修成本也更低了。

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虽然新出的斯巴鲁车看起来设计挺保守的，很多网友调侃是不是设计师没拿到工资，但大家都知道斯巴鲁是技术流，大家更在意它的黑科技和驾驶体验。毕竟和森林人同平台（SGP平台），森林人实力大家有目共睹。要说傲虎和森林人的区别，简单来说森林人越野能力更强，傲虎更偏向舒适，适合城市代步和长途自驾游。如果更在意空间大、开起来舒服，那傲虎肯定是首选。

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斯巴鲁这个日系品牌一直挺有意思的，这么多年硬是把“水平对置发动机”这个技术扛在头上，品质和性价比也都拿得出手。但销量就是不咋地，可能跟知名度或者市场策略有关吧。不过说实在的，斯巴鲁的车家用起来挺合适的，特别是傲虎这台中型SUV。现在傲虎的官方指导价是27万多到31万多，不过大部分地区都有万多点的优惠，毕竟纯进口车能卖这个价，性价比确实不低。