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别克新英朗的评测挺到位的，我简单说说重点：1、外观这块：虽然前脸看着有点像套娃，但别克现在的设计确实耐看。那个大嘴式格栅拉宽了车头视觉效果，还有镰刀形状的LED灯组特别犀利，说实话我试驾的时候真有人回头，这说明颜值确实能打；2、内饰方面：外观改得这么激进，内饰却保守得可以。这套老款设计其实也不丑，加上车厢空间挺宽敞，储物格多得像抽屉，车机系统反应也快，所以设计师偷懒也就忍了；3、动力部分：现在换上了1.0T和1.3T两款小排量涡轮。1.0T发动机能爆发125匹马力，扭矩170牛米，能配手动挡或者双离合变速箱；1.3T的版本马力提升到163匹，扭矩230牛米，搭配的是6AT变速箱，数据看着还算扎实。

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现在卖的别克英朗用的是1.0T和1.3T的三缸发动机，变速箱分别是6速双离合和6速手自一体。不过现在很多人还是担心三缸机的问题。这次新出的英朗换上了代号"L2B"的1.5L四缸发动机，最大功率80kW，综合油耗5.9L/100km。新车上市之后给消费者多了一个选择，对提升销量应该有帮助。

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全新别克英朗的外观变化挺大的，从车头到车尾都改得比较彻底。一眼就能看出别克最新的家族脸谱，进气格栅和中网的设计跟君威、君越一个模板，不过英朗的体型小一圈。车灯方面用了LED大灯和日间行车灯，无论白天晚上都挺显眼。内饰对比老款进步明显，特别是细节处理更用心了。方向盘是别克标志性的三辐多功能样式，中控台用了软质材料包裹，这点比大众强不少——你看看大众的紧凑型车，基本都是硬塑料，别克在这方面确实厚道。新车还配了最新的车机系统。不过后排座椅没头枕这点被很多人吐槽。安全配置倒是挺全的，全系都有ABS防抱死、车身稳定系统、定速巡航、倒车雷达、自动大灯这些，高配车型还有无钥匙进入和启动功能。动力方面用的是1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机，马力分别是125匹和163匹，百公里油耗6升左右。但大家最担心的还是三缸发动机的可靠性。以上是个人看法，有不同意见可以留言讨论！感谢阅读，码字不易，点个赞呗！