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全新英朗使用BFI一体化车身结构，满足C-NCAP碰撞安全测试五星标准：

1、车身高强度钢板使用率超过65%，在满足整车强度要求的同时，大幅降低整车重量；

2、采用热成型高强钢的A，B柱和门防撞梁组成乘员舱，通过焊接形成稳定的环形结构；

3、高强度封闭截面铝材制造的前防撞梁和采用DP1000高强度冷轧双相钢打造的后防撞梁，可提供完善的碰撞防护。

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当然是五颗星啦，全新英朗的后防撞梁1.2毫米。 其实防撞梁不是板材越厚、越硬才好的，是看材质又要看结构，通过折弯或者蜂窝机构提高柔韧性，或者填充工程泡沫等弹性材料吸收冲击的缓冲力，才能有效的减缓撞击对车辆、驾乘人员的伤害。

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首先，你要知道，C-NCAP的满分是62分，而不是100，所以52不是低分 其次安全这东西也是一分钱一分货的 英朗一车不代表别克，十几万的车肯定不如二三十万的车安全。