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别克英朗是一款十万级的家用车，现在卖的是2018年11月推出的全新英朗。这车卖得特别火，月销量能到三万辆左右，跟轩逸、卡罗拉一个水平，但销量好问题也跟着来了。很多车主吐槽质量问题，特别是发动机抖得厉害。

2019款英朗有1.0T和1.3T两种三缸发动机可选。1.0T配的是6挡双离合变速箱，1.3T用的是6挡AMT（自动手动一体）变速箱。两者的底盘都是前麦弗逊后多连杆独立悬架。虽然双离合更省油，但1.3T的动力比1.0T强不少，价格也更贵。所以选车的时候得想清楚：要动力就选1.3T，虽然油耗高点；要省油就选1.0T，但得接受它怠速时抖得明显。

不过现在三缸的英朗卖得比四缸的还好，虽然抖动是通病。但老司机支招说，冬天冷车启动后先原地热车一会儿，再慢慢开个500米到1公里，等水温上来再正常踩油门，抖动和噪音会明显减少。

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这车质量没得说，新款和现在卖的那款差别不大，还是用了别克最新的家族脸。前脸那个飞翼式进气格栅特别显眼，一眼就能认出是别克，整体看着大气又不浮夸，简约但不简单。格栅上的镀铬条把两侧的大灯连成一体，灯组造型是展翼式的，看起来精致又有高级感。整个设计挺符合年轻人审美的，既年轻又不失时尚。车尾线条比较硬朗，带点运动范儿。尺寸方面，长宽高分别是4609mm、1798mm、1464mm，轴距2640mm，轮胎有两种规格可选，分别是195/65R15和205/55R16。