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试驾东风雪铁龙天逸C5的体验挺不错的，具体来说：1、外观设计还是雪铁龙家族的双层格栅，前脸用了最新的"飞翼式"造型，大灯组叫"Air wing天翼"，由LED日行灯和立体矩阵式大灯组成，跟进气格栅连成一体。新车还用了潮流动感的配色和越野套件，加上撞色设计，看起来很个性；2、侧面是现在流行的悬浮式车顶，车顶行李架设计成冲浪板样式，挺有创意。前门下面的矩形装饰条和前脸、尾部排气管这些细节呼应得很自然。车尾加了黑色包围，矩阵式LED尾灯亮起来科技感十足。后备箱还有电动尾门，用起来方便；3、内饰用了很多双色真皮包裹，按照雪铁龙的CAC舒适理念打造了"La maison唯享座舱"。配置方面有双辐平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、游艇造型的电子挡把、全景天窗和电子手刹，该有的都配齐了；4、400THP尊享版用的是爱信8AT变速箱，1.8T发动机经过升级，最大功率150千瓦，扭矩比之前多了20牛米到300牛米，百公里油耗降了0.5L，现在6.4L/百公里，还能满足国六B排放标准。

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雪铁龙天逸用的是雪铁龙最新的家族脸，定位紧凑型SUV，跟标致4008是同平台兄弟，都是EMP2平台造的。和4008那种科幻风比起来，天逸的造型更个性张扬，明显是冲着年轻消费者来的。

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先说外观，天逸这车外观还是保持了法系车特立独行的风格。喜欢的人会觉得它很有个性，爱到不行；不喜欢的人则可能觉得它太怪异，完全接受不了。内饰部分，雪铁龙在天逸身上花了不少心思，用料和做工都不错，设计感和质感都拿捏得挺到位。这次试驾的1.6T版本，动力表现日常够用，开起来也挺顺的。配置方面给得也挺足，相比1.8T车型说不定性价比更高，预算有限的话可以重点考虑这个版本。