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2019款牧马人的碰撞测试表现挺可以的：1、这款车配置比较基础，开它跑高速或者日常代步肯定不如城市SUV舒服，但要真遇到烂路、陡坡这些越野场景，它的实力绝对够硬核，所以如果你是个越野发烧友，买它没问题；2、牧马人高速行驶体验差，车速超过80码车顶就开始抖，开到90码方向盘会发飘，噪音大得跟开拖拉机似的，这种状态下长时间跑高速肯定累得慌；3、这车完全不适合上下班通勤、长途自驾游或者拉货，家用的话简直处处不合适。说白了就是纯正的硬派越野车，买之前得想清楚自己是不是真的需要这种风格。

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2019款牧马人2.0T绝对算得上硬派越野里的狠角色，看着挺朴实无华，但浑身透着股能征服各种路况的劲儿。这车坚持用那种老派的非承载式车身结构，把越野性能摆在第一位，从来不随大流搞花里胡哨的改变。开在路上那大块头的身板特别吸睛，后视镜里时不时瞥见自己这台"大铁块"跟着前车跑，光是气势就够让前车司机心里发怵的。

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这辆牧马人2.0T的外后视镜挺有意思，壳子上加了两排LED灯。设计初衷是给侧面补光，看着挺炫酷，但实际用起来到底亮不亮呢？这车整体设计灵感来自战斗机，车头盖上的两个“加特林机枪”其实是进气口，设计得挺有创意的。