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2019款广本凌派质量还算靠谱，主要亮点有三个：第一，外观设计挺时尚。前脸用上了类似新雅阁的造型，大嘴式进气格栅加上镀铬条装饰，看起来挺唬人，LED大灯也是全系标配，开灯效果挺亮的。侧面线条有双腰线设计，层次感不错，尾灯是C字造型，中间用镀铬条连起来，整体看着简洁大气。尺寸方面，车长4米75，轴距2米73，比老款加长了8公分，后排空间绝对够用。

第二，内饰做工不错。中控台用了软质材料包裹，摸起来不硬邦邦的，走线也挺细致，看起来像合资车该有的样子。中控屏下方那块亮面烤漆面板虽然容易留指纹，但视觉效果确实高级，整体风格偏向年轻化。

第三，动力系统够用省油。1.0T三缸机匹配CVT变速箱，开起来动力和1.8L自吸差不多，市区跑完全没问题，油门响应线性，换挡基本感觉不到顿挫。底盘调校偏软，过减速带或者小坑洼时能明显感觉到滤震处理得挺好，就是高速过弯时侧倾会明显一些。缺点嘛，三缸机冷启动抖动是通病，但热车后就正常了，另外后悬挂用的是扭力梁非独立结构，这价位的车也别指望啥多连杆了。

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[content]这车质量没得说，本田凌派确实不错，用的都是本田老成的造车技术。不过呢，问题也挺明显的——车子看着太稳重老气了，35岁以下的真不合适，更适合36到55岁的中年人开。要是你是个年轻人，我建议看看本田思域，那车更符合年轻人的口味。[content]

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这车确实挺靠谱的。全新凌派直接把老款那台1.8L自吸发动机给淘汰了，全系都用上了代号P10A3的1.0T三缸机，最大马力122匹，扭矩173牛·米。变速箱配的是本田最新的CVT无级变速，百公里油耗最低能到4.9L，省油这点确实没得说。不过呢，三缸机虽然省油，但抖动问题还是存在的，特别是车子刚起步的时候，发动机抖得挺明显，能清楚感觉到，但正常开到高速以后，抖动就没那么明显了。