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奥迪混动车一次大概能跑100公里左右吧。先说外观，这车是基于大众MLB平台打造的，尺寸和造型都跟A6L一个模子刻出来的。不过前脸下边的进气口加了两道LED灯带，白天开灯的时候特别显眼，排气管也藏在保险杠后面，看着挺低调，跟环保主题还挺配的。

内饰方面，奥迪还是主打科技感和豪华。仪表盘不再显示转速，直接换成显示动力输出模式了，还专门给这车开发了个手机APP，用起来挺方便。空间方面，后排坐人没问题，后备箱能装307升东西，就是高度差点，不过里面加了两个挂钩，放东西更灵活了。

动力这块，A6L混动版的综合扭矩和宝马530Le一样。但A6L的电机功率有100kW，后期提速更持久。电机是德国大陆集团供货的，车里还配了两根充电线。按一下中控台的EV键就能在纯电、混动和电量保持三种模式之间切换。

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A6 hybrid用的是2.0TFSI发动机加电动机的组合，加起来能爆发出245匹马力（180kW），最大扭矩接近480牛·米。这套动力系统匹配的是8速手自一体变速箱。另外，后备箱里塞了个1.3度电的锂电池组，能支持纯电模式下把车顶到100km/h，或者以60km/h的速度匀速跑个3公里左右。

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现在新能源车市场主要还是靠政策撑着，尤其在那些限牌城市，买新能源车容易上牌就是最大优势。但从实际情况看，很多高端新能源车型自身实力也比燃油车进步不少。比如奥迪A6L e-tron，它把省油和动力平衡得不错。这车用的是2.0T发动机，马力有155kW，扭矩350Nm，电机还能再加100kW和230Nm，加起来总功率180kW，最大扭矩500Nm。混动模式下百公里加速8.7秒，对这种大尺寸豪华插混车来说挺能打了。关键是油耗才2.3L/100km，确实省油。