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宝马5系混动：1、530Le里程升级版在外观和配置上基本没变，主要升级就是电池。新车换上了第四代电驱系统，电池容量从原来的13度电涨到了17.7度，纯电续航也从67公里提升到95公里，跑个短途纯电通勤更够用了；2、开起来的感觉也不错。全系都带eBoost功能，能瞬间爆发出更强的动力，提速特别快，官方0到100公里加速只要6.9秒；3、动力系统最大功率185kW，扭矩420牛·米，官方油耗低到1.5L/百公里。之前想买530Le的，这回升级版加量不加价，可以重点考虑了。

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5系现在是国内卖得最好的中大型车，去年一年就卖了17万辆。这次中期改款特别受关注，和现款相比，新车最大的变化在外观。就拿车头来说，换上了新造型的大灯，第一次用了双“L”样式LED日间行车灯。从谍照看，前格栅尺寸也做了调整，但不会像中期改款7系那样搞那么大的格栅。另外车尾灯和细节设计也会跟车头呼应。

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宝马iX3是宝马家第一款纯电SUV，上市后它会成为宝马品牌里首款同时提供燃油车、插混和纯电三种动力版本的车型。作为油改电产品，iX3和燃油版X3长得特别像，整体设计几乎一样，不过前脸的封闭式格栅一眼就能看出区别。大家最关心的动力方面，这车用了宝马第五代电驱系统，电池是宁德时代的，NEDC续航能跑到400公里以上（按照更严格的WLTP标准刚好400公里）。快充半小时就能充满，充电功率达到150kW。价格预计55万起，主要对手是奔驰EQC、奥迪e-tron、蔚来ES8这些车型。