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新款揽胜极光的实测体验分享：

1、外观方面，这车看着挺有力量感的，毕竟路虎家族一贯的硬派风格，一眼就能感觉出越野范儿。不过这次极光在保留硬朗线条的基础上还加了时尚元素，比老款路虎那些方方正正的设计要年轻不少，算是路虎在时尚感上的新尝试，外观颜值挺能打的；

2、内饰做工挺扎实的，座椅坐上去软硬适中，长途开起来腰背都挺舒服。中控台用了连屏设计，看起来科技感满满，而且换挡机构从之前的挡把改成了旋钮式，操作起来更顺手，整体设计明显更讨好年轻人的口味；

3、动力总成全系都是2.0T发动机，最大马力241匹，扭矩340牛米，开起来推背感明显，延续了路虎一贯的强劲动力。变速箱用的是9AT，换挡平顺性不错，开起来不费力。越野能力方面，该有的实力一点没落下，走烂路完全没问题。

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这车外观跟老款一个风格，前脸的大灯是扁平的LED灯组，跟进气格栅连成一片。侧面看车顶用了悬浮式设计，门把手还是隐藏式的，这样不仅看着更流畅，开起来风阻也小。尺寸方面，长宽高分别是4米37、2米1、1米65左右，轴距有2米68，空间应该够用。

动力分两种，海外版用的是2.0T柴油机，最大功率134kW。另外还有插混版本，1.5T油电混搭，总功率能到224kW，动力更强。

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全新一代揽胜极光在7月31号国内上市了，但刚到8月份销量榜就凉了。8月份总共才卖出去591台，在SUV里排161名，妥妥的销量惨案。新车刚出来那会儿可牛了，打着"小星脉"的名号，配上捷豹路虎新研发的2.0T发动机和48V轻混系统，说是技术升级很大。结果现在市场反应这么冷，确实挺尴尬的。