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全新一代大众CC的配置参数是怎样的呢？先说说车型选择，现在有四个版本可挑，我拍到的这台是入门级的330TSI 华颜版。虽然说是低配，但作为号称"最美大众车"的CC来说，外观一点不将就。全系都标配了LED自动大灯和LED尾灯，高低配之间的差距基本看不出来。

坐进车内，内饰设计还是大众熟悉的家族风格，和外观的惊艳感比起来有点平淡。不过别以为低配就寒酸，这台车前排座椅居然有12向电动调节，还有座椅加热功能，座椅材质用的是Alcantara和真皮拼接的，摸起来高级感还是在线的。

动力系统不用多说，大众的"黄金搭档"——EA888 2.0T发动机配七速湿式双离合变速箱。分两个版本，低功率是330TSI，高功率是380TSI，都是老司机们再熟悉不过的组合了。这台车开起来的熟悉感和可靠性，估计会让不少大众粉会心一笑。

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大众旗下的车里，要说个性最鲜明、颜值最高的，非CC莫属。全新一代CC一改大众以往的家族脸，前卫运动的造型让不少车迷直呼过瘾。不过呢，虽然看着帅，价格却把人劝退——指导价24.68到30.18万，直接逼得人转头去看奥迪。为了卖得动，一汽-大众在终端市场狠放大招，现在CC普遍能降3万左右，性价比直接冲上天，尤其是低配版本最香。

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华颜版作为全新一代大众CC的入门车型，配置其实不算低，面子上的东西也不会比高配差太多。不过要是和中配魅颜版比起来，华颜版的性价比就差点意思了——贵1.6万的魅颜版多出了双透镜LED大灯、自动泊车、电动尾门这些符合CC高端定位的实用配置，所以更推荐选魅颜版。现在终端优惠力度不错，大众CC的中低配车型价格和迈腾顶配差不多，配置也差不离。花20万左右买台个性十足的大众车，确实挺划算的。