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大众途安这辆七座商务车我个人还挺中意的，不过有几个点得说说：

1、底盘调校是大众一贯的硬朗风格，但对比同价位的大众其他车型，它在滤震上又稍微柔和一点，算是刚柔并济吧；

2、隔音表现对得起价格，不过有个槽点——发动机舱没装隔音棉，怠速时引擎声会比较明显；

3、胎噪问题挺恼火的，特别是铺装路长时间驾驶，建议入手时直接换静音胎；

另外作为MPV，车体结构本身就有共鸣箱效应，加上这种方正造型高速跑起来风噪也不小，后排乘客偶尔会被风声吵到。

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途安有五座和七座两种版本，座椅灵活多变能组合出很多种布局。前排座椅支持手动8向调节，头枕也能调高低和角度。顶配车型还有座椅加热功能。对比普通轿车，它的坐姿更高，坐进去时挪个屁股就能轻松上车。座椅软硬合适，腰托支撑做得不错。驾驶员坐姿像开MPV一样高，视野比轿车开阔，开起来能看得更远更清楚。

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轴距2678mm，这车的空间表现算得上宽敞。途安的米黄色内饰看着挺亮堂，不过容易沾灰打理起来麻烦。整个车厢设计走的是简约路线，没什么花里胡哨的。实际坐进去感觉特别舒服，头顶、胳膊肘和腿都有富裕的活动余量。仪表盘上四个圆盘排成两大两小，转速、时速、水温、油量这些关键数据一目了然。