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科雷傲的二手车保值率还算行，具体来说有几个点：第一，自从出了新设计、新动力系统的款之后，老款在市场上还是挺保值的，保有量不错。第二，四驱版本用的是适时四驱系统，中间差速器是电控多片离合式的。遇到打滑时，电子刹车会快速介入，用刹车制动力限制打滑车轮，这样既不会让动力损失太多，又能把更多扭矩给到有抓地力的轮子。第三，发动机和变速箱这些核心部件跟日产奇骏是同平台技术，但雷诺自己加了点设计风格，还多了一些人性化配置，整体科技和安全标准也保持了雷诺的水准。综合来看，这款车走的是时尚路线，作为SUV来说性价比还是可以的。

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这车挺划算的。配置齐全，该有的功能都有。外观嘛，萝卜青菜各有所爱，有些人觉得一般般。不过雷诺品牌最大的槽点还是保值率太低，卖二手车的时候价格能掉得人怀疑人生，根本没人抢着买。再就是修车保养的地方太少，虽然新车价格不贵，但配件全靠进口，维修起来可能要花不少冤枉钱。

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这个得具体情况具体分析。比如说你开的是科雷傲，折旧率跟好多个因素有关。首先看开了多少公里，再就是平时保养到位不到位，比如轮胎、漆面、内饰这些地方维护得好，车况自然就不错，那卖的时候贬值幅度就会小一些。