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宝马5系混动版质量确实不错，配置亮点有这些：1、新款5系侧面贴着"Hybrid Test Vehicle"的贴纸，一看就是混动版。外观和现款差不多，不过蓝色刹车钳、黑化轮毂，还有前翼子板上藏着M标的伪装贴纸，说明这是M运动套装版本；2、车尾伪装贴纸盖得挺厚，但轮廓和老款区别不大。排气还是双边两出，尾灯大概率会像新3系那样做成"L"形造型；3、内饰谍照还没曝光，不过之前消息说新车会用连屏设计，换挡杆样式更新，还有宝马最新的iDrive7.0车机系统。不过具体内饰得等正式发布才知道。

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新款宝马5系的车身尺寸是长5087mm、宽1868mm、高1500mm，轴距3108mm，这个尺寸在同级别车型里算大的，开出去挺有面子。外观设计确实有豪车该有的气派，家用接送孩子、商务接待都能hold住。动力用的是2.0T发动机，虽然是低功率版本，但搭配采埃孚的8AT变速箱后，油门踩下去反应挺快的，提速表现符合这个价位车该有的水平。质量方面，开起来没发现什么明显毛病，整体比较靠谱。

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这车的质量我觉得挺不错的。外观用的是家族化设计，跟7系长得超像，侧面那几条棱角分明的腰线看着就很有运动范儿。天使眼大灯特别醒目，晚上开出去一眼就能认出来。内饰既保持了豪华感，中控屏和各种电子设备又让它显得科技感十足。