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买二手雪弗兰科迈罗个人觉得挺划算的，车子质量不错。这款车的亮点有：1、第五代科迈罗第一次用了前后独立悬挂，底盘代号叫“ZETA”，这是通用最新的后驱平台，主要由澳大利亚霍顿公司设计的；2、从2008年量产开始，这代车是在加拿大奥沙瓦的通用工厂生产的。工厂为了这个平台专门买了新设备，能灵活按客户订单生产，不像上一代四代车型那样疯狂生产导致卖不出去；3、顶配车型用的是6.2升V8全铝发动机，代号LS3，这台引擎和科尔维特高性能跑车是同款；4、这台V8发动机是双顶置凸轮轴，16气门结构，最大功率315千瓦，最大扭矩570牛米，搭配特调的6速手动变速箱，能在任何转速下把动力全榨出来。

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这个改动还挺有意思。新款的200马力307小排量发动机（其实是283发动机的升级版，曲轴改成了327的）主要是强化了原本那款327发动机的低扭表现，而全新的255马力350发动机则直接替代了之前性能更好的327发动机。雪佛兰把第二代科迈罗当成了印第500大赛的引导车，同时给普通消费者推出了带橙色条纹和橙色犬牙纹装饰的RS/SS敞篷车复刻版（不过引导车用的是396引擎，而大部分复刻车都是350引擎）。另外还有两款高性能的"激进版"科迈罗开始量产，但因为COPO 9560和9561特殊生产代码的限制，产量少得可怜。

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还可以，科迈罗的车身结构挺有意思的。从挡风玻璃到后防火墙都是一个整体的单片式骨架，车头部分的所有部件都架在一个钢管副车架上。前面用的是双叉臂独立悬挂，后面则是用半椭圆的钢板弹簧把固定轴吊起来。这种设计看着挺扎实的。