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试驾了新款兰博基尼大牛，先说说车的基本情况。这车分2个系列共6个版本，价格从298万到458万不等。光看外观就让人热血沸腾，设计灵感直接照搬了概念车，但细节更激进了。车身线条特别锋利，整个造型就像蓄势待发的猎豹，运动感爆棚。尺寸数据也蛮唬人的，长宽高5112/2016/1638mm，轴距3003mm，开出去气势完全碾压宾利添越、保时捷卡宴这些豪华SUV。车尾部分最经典的就是那个Y字形尾灯，一眼就能认出是兰博基尼。而且车尾线条特别犀利，轿跑式的造型设计让它在马路上的回头率绝对拉满，辨识度直接拉满。

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这车的安全配置挺齐全的，安全标准都达到了欧美日那边的要求。具体来说，有前后两个气囊，前后轮都是盘式刹车系统，前后桥各有一套独立的液压管路，还有纵向双制动主缸。另外，它装了真空助力器、制动比例阀（DRP）、牵引力控制系统（TCS）和四通道ABS。关键的是，如果ABS突然坏了，那个DRP还能自己调整参数，继续保证前后轮的制动力分配正常。这设计应该是为了在万一的情况下还能维持基本刹车功能吧。

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新款兰博基尼大牛的自然吸气发动机是中置纵向放的，变速箱在发动机前面，用的是6速变速器。跟之前的Diablo的6升V12发动机比，这台新发动机改动挺大的：活塞行程加长了2.8毫米；改成了干式油底壳润滑；油门改用电子伺服控制；还用了发动机电子控制、可变进气歧管长度和可变气门正时这些新技术。另外还有个独特的VACS气流冷却系统，能调节进气口的孔大小，根据不同的驾驶情况调整。