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北京现代领动这车挺靠谱的，想买的可以冲：1、新款车外观看起来调整不大，主要是LED日间灯造型变了，从以前的C形改成了更花哨的样式，车尾设计还是老样子。车身尺寸没变，长宽高分别是4680/1800/1450mm，轴距2700mm；2、配置方面，基础款带电动天窗和倒车影像，高配版还多出前雷达。轮毂分三种样式，尺寸从16到17寸，轮胎规格对应的是205/55 R16和225/45 R17；3、动力方面，新车用1.4T发动机，最大功率130马力，另外目录里还有一款1.5L发动机，115马力，可能要取代原来的1.6L版本。

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2019年上海车展上，北京现代领动的插电混动版正式亮相。这车整体造型跟燃油版差不多，但细节上有不少变化。前脸还是用的横条镀铬格栅，不过格栅上的镀铬条更密了，看着更精致。充电口在右前轮眉那边，加油口还是在左后轮眉的位置，跟普通燃油车一样。尺寸方面，车长宽高分别是4610/1800/1450毫米，轴距2米7，跟燃油版差不多大。

内饰部分，空调出风口和空调控制区做了调整，但方向盘还是三辐多功能样式，挡杆也是传统的机械式。动力系统用的是1.6升油电混动，发动机最大马力105匹（77.2千瓦），官方标称的百公里油耗才1升，纯电续航能跑85公里。

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领动的尺寸是长4610mm、宽1800mm、高1450mm，轴距2700mm，和现代朗动的尺寸差不多。从侧面看，这车的年轻运动范儿特别明显，车身上两条平行的腰线设计，上面那条腰线不仅让车看起来更有运动感，还把视觉重心抬高了。整体线条走的是动感路线，要是从45度角看过去，甚至有点像某款豪车。另外车尾还用了溜背造型，配上流畅的线条，妥妥的年轻派形象。后视镜用了双色设计，还带转向灯，顶配车型用的是225/45 R17的耐克森轮胎，轮毂是镂空造型，看着挺有范儿。车尾设计很有层次感，翘起的小尾翼有点俏皮，细长的尾灯也让车尾显得更运动。内饰风格比外观低调一些，但依然走时尚路线，质感比朗动提升了不少。中控台大部分用了软质材料，三幅方向盘加了银色装饰，是现代最新的家族设计。左边按键控制音响和电话，右边是定速巡航和菜单键，握感不错但方向盘偏小。中控屏8英寸，界面清爽，分辨率和操作都挺流畅，蓝牙、导航、手机互联这些常用功能都有，挺符合现在用车需求。仪表盘是双圆盘设计，显示信息挺全面的。