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奇瑞路虎极光配置参数：

1、先来看看它的外观，超前卫的设计，至今还百看不厌。比如：流线型的车轮给人以灵动的感觉，稳重的外表给人以足够的安全，官方定义这款车为中型SUV，而官方给出的车身尺寸长宽高分别是4370/1900/1635mm，轴距更是2660mm。内饰的设计也继承了路虎的优良质感，细致而紧密的缝合技术，光滑而柔软的皮革材质，高大上的天窗设计更使车富有潮流感，车内的每一款设计都可以看出设计者的用心和细心；

2、揽胜极光在2018年的最大看点就是其动力系统，配设了最新的、最大功率能达到240马力的2.0T Ingenium 发动机，而且我们在其发动机上就可以看到这个英文标志，这款最新的Ingenium发动机型的优点是在动力、油耗、输出等方面都比平均水平低，毋庸置疑在各种高品牌车中都在用这款高性能发动机；

3、在与其他普通的SUV相比，这款越野车的越野性能更强，整体实力更是略胜一筹。

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全新揽胜极光售价区间为35.58-50.58万元，看看它同级别的对手吧，奥迪Q3、宝马X2、奔驰GLA、雷克萨斯NX、沃尔沃XC40等车型无一不是二十多万起步，再加上市场优惠，性价比吊打极光。比它高一级别的Q5入门款价格已破30万，X3、GLC也优惠不少，在40万左右均可拿下。可以说，揽胜极光越级般的定价让它在性价比上没有任何优势。一直以来，路虎车型在可靠性稳定性方面的问题广受人们诟病，频频爆出的质量问题让路虎品牌的号召力也下滑不少，其实路虎车型三大件的质量一般都没啥大问题，主要是电子元器件方面的小毛病较多，然而经过多年来媒体大众的妖魔化传播，一传十十传百，口碑一直未得到良好改善。按照车身尺寸来说，揽胜极光属于紧凑级SUV，然而它的定价却是豪华中型SUV的水平，捷豹和路虎两个品牌老是觉得自己比BBA这些豪华品牌高半个等级，殊不知市场根本不买账，因此也有了"七折虎六折豹"的称号。

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相比现款车型，新车在最新的PTA架构基础上打造而来，并借鉴了揽胜星脉的设计语言，紧凑的车身尺寸看上去则更加协调，此外，新车的内饰、配置及动力系统也都经过了全方位的升级，产品力相比现款车型有着明显的提升。造型方面，新车标志性的悬浮式车顶得到了很好的延续，蜂窝状进气格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组，采用倒梯形设计的下方保险杠区域，和全新"虎爪"造型的两侧雾灯区域都使得整体风格尽显运动硬朗。车身侧面线条舒展，与悬浮式车顶略微下沉的线条相辅相成，搭配隐藏式门把手，体现科技感。新车尺寸上，长宽高分别为4371*1904*1649毫米，轴距为2681毫米。新车尾部相比于前脸部分，与揽胜星脉有着更高的相似度，特别是连接两侧尾灯并贯穿尾部的黑色饰条，使车尾有了更宽的视觉效果。