+向他提问

宝马3系2019款330i M运动曜夜版，这车不是加长轴距的，车长4米65，轴距2米81。后排空间虽然比不上加长版，但家用完全够用。车看着唬人，开起来也真有两把刷子。作为运动标杆，宝马3系的驾驶体验没让人失望。不过要是没试过运动增强模式，可能会觉得它有点妥协——平时开起来操控和舒适差不多五五分。运动座椅包裹性贼好，一坐进去就像进了跑车驾驶舱。高功率2.0T发动机动力猛得跟没底一样，开起来特别有信心。不过转向手感没以前那么紧实，底盘调校也明显照顾了舒适性。

直到我把驾驶模式调到运动增强，这车瞬间就变了个样。中控屏直接红光闪烁，油门响应变得特别灵敏，轻轻一踩就有推背感往前冲。ZF的8AT变速箱和发动机配合得特别默契，换挡快得没感觉，开起来特别顺。

+向他提问

这台车保养费和油费肯定比330高，毕竟335性能更强，双涡轮加持动力提升明显。不过330敞篷版不用担心漏水问题，人家是硬顶结构，现在硬顶敞篷基本不会出现漏水情况。这款车是2019年9月上市的。

+向他提问

这车是19年9月刚出来的，简单来说就是宝马330i加了个能开合的硬顶敞篷，座椅是2 2布局，能合法进口卖。排量分2.5和3.0两种。优点有几点：硬顶折叠设计既实用又显个性，开起来比四门版更有驾驶乐趣。四个人坐的时候敞篷打开也挺敞亮，造型看着低调但又不张扬，细看还挺耐看。