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保时捷971试驾配置：1、这车把跑车的轻量化技术、舒服的乘坐体验、大空间和空气动力学效率都融合得特别好。Panamera的车身用了最新的制造工艺和材料，专门为了应对各种使用场景；2、材料包括不同强度的钢、铝、镁合金这些轻金属，还有塑料。车门是激光焊接的铝合金骨架，外壳也是铝合金，车窗边框用的是薄壁压铸镁合金，整体又轻又结实；3、后排座椅的舒适性和灵活性在豪华车里都是标杆。座椅设计成独立的形式，调节范围特别广，还有座椅通风加热这些功能，每个座椅都配了定制头枕，坐起来特别舒服。

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保时捷Panamera现在都出到第三代了，这车从三年前上市就一直很抢手。现在到该小改款的时候了，不过看外观跟之前差别不大，毕竟保时捷改款向来都是“微整形”，主要就是细节调整。

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保时捷帕拉梅拉作为豪华品牌的旗舰轿车，表现有点让人意外。想想看，这个级别的车通常都是稳重商务范儿，毕竟买这个价位的车的人可能更看重气场和面子。但帕拉梅拉偏偏反其道而行之，把运动和时尚玩得明明白白的，这不就跟西装暴徒似的嘛！