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迈腾2019款碰撞测试成绩不错，五颗星：

1、外观方面，车灯设计得很精致，车身流畅霸气，商务风格，配上黑色的车漆，感觉整体是往下俯视的帝王。不过有一点不好，就是太大众了，买这车的人太多，停在车多的地方，识别性不高，容易搞混了去；

2、内饰方面，没有氛围灯，没有倒车影像，没有桃木内饰，一切都靠自己，自己加装了一个倒车后视镜。看上去高级多了。等后面自己再网购一个座椅套，不然一下子就脏了。全景天窗，配置非常高，超喜欢，以前开过的车都没有。精致的中控台，整齐有序，看上去很有对称美感，时钟显得很有格调，横贯式出风口，比以前更好看；

3、空间方面，在乘坐空间上，迈腾的后排空间是毫无压力的，除非你是2M高的巨人或者300斤的胖子，那我无话可说了。前排座椅电动调节，前后的移动距离很大，可以适应不同高度的人乘坐；

4、动力方面，因为喜欢出去自驾游，所以买的2.OT低功率版，喜欢踩一脚油门，一下子冲出去的推背感，会有种令人失重的快感！听说迈腾换挡会有顿挫感，可能我没有感觉出来，按理说德系车还是很稳重的吧。

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大众迈腾成绩非常一般，尤其是正面25%偏置碰撞，迈腾的防撞措施基本不起作用，前纵梁整体变形，导致防撞梁上扬甚至断开，起不到任何防撞效果，A柱变形最为严重，A柱和门款直接撕开，可以想象车门的变形情况，这个方面可能是大众汽车的通病，因为极为畅销的途观L同样如此，虽不是一个级别。

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还行吧。该车定位中型车，售价18.61-30.91万元，它的车身尺寸为4866×1832×1464mm，轴距2871mm。这款车搭载1.4T、2.0T发动机，最大输出功率分别是110kw/5000-6000rpm、137kw/4100-6000rpm；传动方面，该车有7挡双离合可选。迈腾的竞争对手有帕萨特、凯美瑞以及雅阁。