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转向不足和转向过度的解决办法：

1. 如果车子在快到弯道顶点时出现推头（转向不足），可以尝试给前轮调负外倾角，让前轮多贴地，或者减小后轮的前束角度。这样能平衡前后轮抓地力，相当于把前轮的胎间距撑宽点。

2. 后驱车出弯时如果还是推头，可以降低前轮高度，抵消转向不足的力。另外调硬前避震的阻尼，让前轮能更扎实地压住地面，或者缩短后避震的压缩行程，这样后轮不容易打滑。

3. 前驱车的话，开大差速锁的锁止力度就能解决推头。差速锁把动力平均分配给左右轮，避免单边打滑，前轮更容易咬住地面。

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转向不足可能是因为后轮间距太大（轮距，也就是左后轮中心到右后轮中心的距离）或者后轮轮胎太宽（轮胎接触地面的宽度）。简单说就是方向盘打得不够猛，达不到规定的转弯角度，这种情况必须用专业工具才能调整。

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每辆车打方向时，左边打三圈，右边也打三圈，但有些车方向盘中间的转把位置不对，导致左边可能要多打几圈，转向角度比正常大，方向就变得太灵敏；右边反而不到三圈，转向角度不够，方向又变得太迟钝。这种情况得去修理厂调校才能解决。