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倒车灯改装能过年检，这点你可以放心。具体来说：1、倒车灯开关的原理其实挺简单，平时是断开的。当挂倒挡时，机械结构会压下开关触点，接通电路，这时候倒车灯亮起，提示音也响起来。一旦离开倒挡，开关弹回原位，电路又断开；2、牵引车的倒车灯开关通常装在变速箱上，通过变速杆上的凹槽触发。但问题来了，变速箱长期高温会导致开关里的橡胶老化失效，而且开关本身设计的电流承受能力也不够；3、正常情况下，牵引车尾部的两个大灯和倒车蜂鸣器一起工作时，流经开关的电流能达到7安培。高温环境下，触点容易打火烧坏。原厂开关用一个月就坏，而且安装位置空间太小，换起来特别麻烦，费时费力。

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没问题，去专业的改装店装这个（指向车灯）肯定能搞定。倒车灯就在车屁股上，主要作用是倒车的时候照亮后面路面，同时提醒后面的车和路人注意，这时候灯肯定得是白色的。装在车尾的倒车灯，说白了就是在倒车时照亮后方，同时起到警示后方车辆和行人的作用。

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可以解决的，具体改进方法是把原来的倒车灯开关换成行程开关。安装位置选在倒车手柄移动路线的最后端，这样开关就能离变速箱远点，减少高温影响。另外在倒车手柄末端焊个小铁板，这样操作手柄时能更可靠地触发开关。接下来在开关的主电路里加装一个24V继电器，当开关被按下时，继电器线圈产生的反向电压能保护开关触点不被烧坏。同时倒车灯的大电流会走继电器的大功率触点，这样灯就不会闪了。经过这样改造后，倒车灯开关寿命能从几个月延长到一年半，故障率明显下降，设备也不用老停机修灯了。