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[content]刹车鼓坏了有什么表现呢？教你三个简单判断方法：

1. 先打开车窗听听声音从哪里来。把车速提到30码左右，挂空挡让车滑行，这时候注意听噪音是不是还在。如果空挡滑行时嗡嗡声没变，大概率是车轮轴承出问题了；

2. 紧急停车后下车摸摸轮子温度。挨个用手背碰四个轮毂（注意别烫着！），如果四个轮子温度差不多，可以慢慢开去修理厂；

3. 把车升起来检查（没有维修厂的话用千斤顶也行）。把每个轮子单独顶起来，用手快速转轮子，有问题的车轴转起来会有异响，明显和其他轮子不一样，这样就能准确定位问题轮子了。

这三个方法在家就能操作，遇到类似情况可以试试看。记住检查时别直接用手背接触高温轮毂，安全第一！

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刹车系统最怕的就是刹不住车或者刹车后回不去，直接会导致行驶时刹车片和轮毂高温刮擦。要是不注意的话，后果就是刹车片异常磨损（最严重就是刹车失灵）和温度过高导致轴承烧坏（俗称“跑轮”）。如果当时车速很高的情况下，这两种情况都特别危险，很容易引发事故。遇到这种情况必须马上停车，有条件的话用冷水给刹车降温，防止高温把零件都变形损坏了。刹车片、蹄板、制动泵、回位弹簧、调整杆这些部件得保证能自由伸缩。轮毂也不能变形太大，调整间隙要合适。坏的地方一般集中在轮毂、泵、刹车片和调整机构这些位置，不同车型可能略有不同，但问题主要出在这几个地方。

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检查手刹是不是没放到底，或者拉线有问题。刹车鼓发烫的话，要么是长时间踩刹车导致的正常现象，要么没长时间用刹车就可能是局部有摩擦。刹车和气刹的问题有三个常见原因：第一是刹车蹄卡住没回位；第二是刹车片和刹车鼓没分开，老司机管这叫“拔劲”；第三是油路有问题。

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刹车失灵。刹车，也就是制动，指让行驶中的火车、汽车这些交通工具或者机械停下来或者减速的动作。制动的基本原理是在机器转速高的轴上固定一个轮子或圆盘，然后在机身上安装能贴合它的闸瓦、皮带或圆盘，通过外力让它们挤压产生摩擦力，从而减速或停车。