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电子手刹卡住的解决办法看这里：

1、先按住仪表盘左边那个带"P"字的按钮，直到按钮上的黄灯亮起。这时仪表盘里红色箭头灯要是亮着的话，说明电子手刹已经松开了。启动车的时候，按住按钮同时踩住刹车，等黄灯和红灯都灭了，就代表手刹彻底关好了；

2、那个手刹按钮一般在仪表台左下方，上面有个"P"标志。点火时如果手刹是松开状态，仪表盘的红箭头和按钮上的黄灯都会亮。熄火时同样状态的话，这两个灯会先亮30秒左右再自动灭；

3、注意看仪表盘的绿灯提示，关手刹时必须踩着刹车。如果红箭头和黄P灯单独或一起闪，或者还响警报声，那说明手刹系统出问题了，这时候别开车赶紧检修。

（原文段落结构、标点符号和专业术语都保留了，只是把技术描述转化成了日常用语）

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驻车制动器其实就是手刹。当它处于制动状态的时候，就是拉起手刹的状态，这时候车就停稳了，不会溜车。解除状态就是松开手刹，车子就能正常开动了。这里说的主要是传统那种需要手动拉线的手刹。不过现在很多车已经换成了脚刹式驻车制动器，或者是电子手刹了，用按钮或者按键就能控制，比老式的手拉式方便多了。

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电子手刹出问题的话，建议直接去修理店检查，原因可能有这些：1、手刹可能完全失灵了，主要原因通常是刹车片和刹车鼓之间的空隙太大，或者刹车片和刹车鼓上有油污、积碳，也有可能是刹车片磨损得太厉害，铆钉都露出来了，表面硬化导致打滑；2、也有可能是手刹系统本身出了故障。

注意，这里提到的两种情况都需要专业技师用设备检测，自己在家很难准确判断具体问题。如果是刹车片或刹车鼓的问题，可能需要更换配件；如果是电子系统故障，可能需要重置或维修控制模块。总之别硬扛，早点去修避免后续麻烦。