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汽车透镜大灯调光的几个要点：

1、大灯调节器主要是用来解决车灯跑偏的问题。比如车子开久了，或者载重、颠簸路面行驶后，车灯原本打的光束方向可能会歪掉，影响照明效果。调节器的作用就是把灯光方向重新调回正轨，让光线照得更准更亮；

2、现在调节方式分手动和自动两种。手动调节就是车头灯的位置装个电机，驾驶室仪表台有个开关，驾驶员自己看着情况按按钮调整；

3、自动调节就高级多了，它有传感器装在车头车尾，能感知车身高低变化。比如过坑洼或者载货时，传感器把车身倾斜数据传给电脑，电脑自动控制电机调节灯的角度，全程不用人动手。

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开远光灯后，站在车头前，让脚尽量垂直贴近大灯，观察远光灯照在脚上的光斑最亮的位置，也就是光心。把这个点的位置记下来。然后到墙边去，同样保持垂直，别斜着站，按照刚才脚上光心的位置，在墙上做个标记。接下来用螺丝刀调节大灯的刻度齿，一定要把光心对准墙上的记号（上下误差别超过10厘米）。如果自己一个人调灯，可以把光心稍微调高一点（一般不超过5厘米）。因为空车的时候灯位要高一些，等坐人后车身会下沉，提前调高能留出余量。

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汽车透镜大灯装的时候，固定灯碗前必须先调好透镜的水平角度。这步骤特别关键！装完之后只能调整灯的高度和左右位置，水平角度是绝对不能再动的。有条件的话用个红外线定位仪，没设备的话就在墙上画根笔直的参考线，对照着对齐就行。

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汽车远光灯的高度可以根据司机的习惯和坐姿来调整。上车后，方向盘左下角背面有个大灯调节旋钮。这个旋钮有四个挡位：0、1、2、3，能多档调节大灯高度。