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奥迪A4L的胎压传感器在轮胎上啊：1、车子的胎压监测分两种类型。第一种是把传感器装在轮胎气门嘴上，通过控制盒把数据传到车里，仪表盘就会提醒你胎压有问题。这种系统一般是独立的，很多后装胎压报警器都是这种结构；2、这种情况下，只要把轮胎气压打足了，报警提示一般就会自动消失；3、第二种是模拟式报警，通过计算四个轮子在行驶中转的圈数差异来判断胎压高低。这种一般是原厂就装好的，但车主可以自己设定胎压值。如果这种系统报警了，处理分两步：第一步补足轮胎气压，第二步要重设胎压值。具体操作是按住车子上的胎压监测按键三秒，听到“滴滴”声就算成功了；4、按键图标是这样的：下面画了个瘪了的轮胎，上面有个感叹号。

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在中控台上有个简单方法，只要轮胎气压补到正常值之后，直接按住那个胎压报警灯对应的按钮三秒钟就能重置了。胎压灯亮说明你的车胎有问题，这时候最好检查一下轮胎状态。胎压说白了就是轮胎里边的气压大小。你开车门后侧，会看到一张贴着的标准胎压标签，上面写的数值是轮胎冷却状态下的标准值。这里说的冷却状态是指车子停了至少三小时，或者开的路程不超过一公里的时候测出来的数据。这时候测胎压最准。