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汽车氙气灯的亮度其实跟W数关系不大，主要跟色温有关：1、一般氙气灯都是35W的，国产品牌有的标55W，但色温才是关键。国际标准色温4300K的灯泡是白偏黄光，6000K的是纯白光，亮度最高；2、综合来说，4300K的色温最适合作日常用。氙气灯（High intensity Discharge）就是灯里灌了氙气和其他惰性气体的混合气体；3、不像卤素灯（halogen lamp）有灯丝，它是高压气体放电灯，简称HID氙气灯，也就是金属卤化物灯。它的原理是靠启动器和电子镇流器把电压升到23000V以上，高压击穿氙气，在两个电极之间打出电弧发光。

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最合适的价位大概在5500元左右。氙气灯（High intensity Discharge）其实就是一种充了氙气和其他惰性气体的混合灯，跟卤素灯最大的区别是没有灯丝，属于高压气体放电灯，简称HID氙气灯，有时候也叫金属卤化物灯。它的发光原理是靠启动器和电子镇流器把电压升到23000V以上，高压击穿氙气后，在两个电极之间形成电弧，然后发光。这类灯主要分两种，一种是装在汽车上的，另一种是用在户外照明的。

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氙气灯，也就是汽车上说的HID气体放电灯。它用石英管里充满的高压氙气，替换了以前的老式钨丝灯泡。这样一来，灯光不仅颜色更白更亮，而且光线更集中。为啥？因为氙灯是靠高压电流让氙气打火花发光的，两根电极之间能一直维持电弧。对比一下，老款车的大灯灯泡得用55瓦的功率，氙灯只要35瓦，差不多省了一半电。这样对车上的电路系统压力也小多了。

氙气灯的色温在4000K到6000K之间，比一般车灯亮不少。色温低的4300K的灯看起来是白里带点黄，虽然颜色偏黄但穿透力强，特别是在晚上或者雾天开夜车的时候，看得更清楚，安全系数更高。

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疝气灯日常用35w最合适，如果想更亮就选55W的。但灯泡功率一变大，电流和发热量也会猛增，容易让车灯老化得快，灯头都可能被烧坏。而且发电机、保险丝、电瓶这些部件也会吃不消，很多车自燃都是因为这样改功率导致的。所以专业做照明的都建议别用这个办法提亮车灯。现在市面上有卖正常功率（55W-60W）的升级版卤素灯泡，比如飞利浦极劲光、夜极光这类，它们不用改功率，靠高科技工艺就能让亮度变高。重点是这些灯泡还能完全符合国家规定，不会让对面来车觉得刺眼影响驾驶。