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亚洲龙的悬挂系统能自己调节：1、可调悬挂就是根据路况和车子开的情况自动调整的悬挂系统；2、这种悬挂分主动和半主动两种类型。全主动悬挂会根据车子的动态和路面情况，随时调整悬挂的硬度和减震效果，让它一直保持最舒服的状态。半主动悬挂不改变悬挂的硬度，只调整减震的阻尼；3、这套新悬挂系统能一直让弹簧的震动和高度处于最佳状态。即使开在坑坑洼洼的路上，坐车也特别稳当。空气悬挂不仅能调软硬，还能调整减震阻尼的大小。车子的高度也会自动调节，不管车里坐多少人，车身和地面的距离始终保持固定，不会上下晃。

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可变悬挂就是能手动或自动调节底盘高低和软硬程度的系统，主要目的是让车子在不同路况下开得舒服又能操控好。现在市面上普通的弹簧减震器很难同时满足这两个需求，毕竟软了可能影响过弯稳定性，硬了又颠得人难受。所以厂家就搞出了可变悬挂系统，简单来说就是通过调整悬挂的软硬度和高度，让车在高速时更稳，在烂路时更舒服，或者根据驾驶模式自动切换，这样鱼和熊掌就能兼得啦。