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一般来说，正常更换轮胎不需要做定位，只做动平衡就好：

1、但如果车辆经常上马路牙子、经常快速过减速带，车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、"啃胎"严重等现象，"动平衡"又正常，就有可能车的定位角度不准确造成的，需要考虑做四轮定位；

2、另外，新车3000公里、更换或维修过减震、转向等系统、汽车发生事故的时候也需要做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度、精密度进行调校；

3、四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，定位过程会对车的各部件系数进行调整，改变车部件的原始系数；

4、四轮定位参数不准确可能造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。车辆开起来不顺手，方向盘发抖以及跑偏，会给让你开车感觉更累，增加出现交通事故的概率。还有可能导致油耗增加。

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换轮胎后不一定要做四轮定位。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响，换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。