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供油方式选直喷好：1、多点电喷是把汽油喷到每个气缸进气管里，让汽油和空气提前在进气管混合，这样比老式的单点电喷燃烧效率高，同排量动力更强。不过对喷油嘴精度要求高，但技术成熟，用得比较多；2、直喷技术现在很流行，原本是柴油机用的技术，现在汽油机也普及了。它是直接把油喷进气缸里，让油和空气在缸内混合，这样更省油环保，优势明显。不过对缸体强度和喷油嘴质量要求特别高，现在用得还不算特别普遍；3、总结：多点电喷保养成本低，技术更稳定，但省油效果不如直喷，油耗会高点；直喷喷油更精准，燃烧效率更高，能省油还能提升马力，但对油品要求严，一般得加燃油添加剂才能发挥好效果。

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电喷就是用电子系统控制把汽油喷到进气管里，和空气混匀，等发动机吸气的时候把混合气拉进气缸里燃烧。缸内直喷则是把喷油嘴直接装在气缸内部，喷油时间、多少都不用看进气门开合，全由电脑说了算。因为油和空气在缸内混合的时间和空间都很短，必须用高压把燃油从喷油嘴挤进气缸，这样才能让油雾充分雾化。

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缸内直喷技术在低速和中速时省油效果特别明显，但对油品质量要求贼高。国内加油站的油品质量参差不齐，用这种技术反而容易出问题。多点电喷虽然省油效果差点，但开起来稳定耐用，不容易出故障。有时候最先进的东西不一定适合自己，得看具体情况。