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刹车系统出问题的常见原因有三个：

第一种情况是排气制动控制阀的顶杆盖卡住了，回不去。这样一来，控制阀就无法正常运作，导致排气制动工作缸一直工作，发动机就会不正常。问题可能出在阀体和顶杆帽之间有脏东西卡住了缝隙，这时候需要拆开控制阀清洗一下，故障就能解决。

第二种情况是控制阀上的O形圈坏了。刹车时会从顶杆帽和阀体中间漏气，漏气导致排气制动完全失效。这时候只需要换个新的O形圈就能修好。

第三种情况是排气制动工作缸的推杆卡死了，回不去。这样刹车系统就会一直工作，堵住排气管的一部分，发动机就会出现动力不足的情况。主要原因通常是推杆润滑不够，可以在气缸壁和活塞皮碗上抹点工业凡士林润滑一下就行。

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制动器其实就是刹车装置。简单来说，刹车分为两种：行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）。这里说的驻车制动器就是我们常说的手刹。而紧急制动和普通的预测性制动不同，它指的是在突发情况下需要立刻采取的强力刹车动作，让车子能在最短的时间内停下来。

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排气制动的工作缸前面漏水特别严重，因为前面漏得厉害，导致整个工作缸动不起来，排气制动就完全没用了。这时候得把工作缸里的活塞皮碗换个新的，问题就能解决。

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如果开车的时候仪表盘上亮起红色感叹号，大概率是刹车系统出问题了。要是刹车故障灯一直亮着，首先得确认手刹有没有完全松开。如果手刹已经松到底还是亮着，就要检查刹车油量够不够，或者现在刹车片还能不能正常工作。如果刹车力度没明显减弱，这时候得小心开，最好立刻去最近的修理厂检修。