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汽车底盘磕到后开车有异响，建议赶紧去检修一下。为啥呢？1、老话说"烂车先烂底"，底盘常年在底下，风吹雨淋不说，还总被各种路况折磨，生锈和损坏的风险特别大。2、马路牙子、减速带、坑洼路面、路上飞溅的小石子这些，都是底盘的"隐形杀手"。最容易受伤的部位就是油底壳和油管，如果磕完发现漏油或者有不正常的"滋滋"声，十有八九是哪里受伤了。3、不过呢，咱们的底盘也不是那么娇气。一般的小磕小碰问题不大，油管虽然容易被刮，但厂家设计时都藏在底盘钢板的凹槽里，不会凸出来。油底壳也比想象中结实，所以不用太慌，但发现异常还是得去检查。

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如果开车的时候不小心蹭到底盘了，自己又看不出来有没有问题，心里没底的话，直接去4S店或者维修厂检查最靠谱。现在大部分修车店都有底盘举升机，把车升起来一瞧，底盘有没有划痕或者损坏立马就能看清楚。

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说白了，底盘装甲就是给车底穿件防护服。它能涂在底盘、轮子周围、油箱这些裸露的地方，干得很快，形成一层结实有弹性的膜。这层膜有两个主要作用：一是挡路上的小石子和沙子砸底盘，二是隔绝潮气、酸雨还有盐分，避免底盘被腐蚀生锈。简单来说就是保护底盘不受伤，延长寿命，开车也更安全。

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建议去4S店看看比较好，一般为了防止刚才说的那两种容易伤到底盘的情况，店员可能会推荐你装个发动机护板，或者给底盘做个"底盘装甲"。这里强烈建议装护板，因为有些便宜车型为了省成本，出厂时发动机和变速箱底下都没啥防护，直接裸露着。万一托底的话，发动机变速箱这些关键部件就容易被磕到。装了护板之后，就相当于给这些重要零件套上一层铠甲，万一真的碰到马路牙子或者坑洼，护板先挨摔，关键部件就不会直接受伤了。