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制动液是汽车刹车系统里特别重要的安全配件。如果用了太久没换的刹车油，遇到急刹车的时候刹车可能失灵，特别危险。厂家建议每两年必须换一次，但实际生活中车主们很少按这个时间来，而是看刹车油状态决定换不换。有些车用个两三年甚至更久，刹车油也没啥问题，车主们就想着等有问题再换。不过到底该怎么判断刹车油该不该换，车主们自己没标准，连好多修理厂也没啥好办法检测刹车油质量到底行不行。

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刹车油，也就是制动液，是汽车刹车系统里用来传递刹车力量的液体。这玩意儿在所有用液压刹车的车上都有，英文叫Brake Fluid。它主要起个中间人的作用，把刹车总泵产生的压力直接传到分泵那边去。为啥用液体呢？因为液体不像气体能被压缩，所以刹车时的力量能原封不动地传递，这样刹车才有效果。

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汽车用的液压刹车系统里，传递刹车力的介质就是刹车油。刹车油主要分三类：

① 植物油酒精型：用精炼的蓖麻油和酒精按1:1比例调配。这种油在特别冷的地方（比如零下35度）还能用，但缺点是容易沸腾，刹车时容易出现气泡导致刹车失灵。

② 合成型：用各种化学原料（比如醚、醇、酯）加上润滑剂、抗氧化剂、防锈剂等添加剂调配而成。这种油耐高温，能承受150度高温，性能好但价格贵。

③ 矿物油型：用轻柴油提炼的成分加上增稠剂和其他添加剂制成。温度适应范围特别广，零下70度到150度都能用，但需要配合能耐矿物油的橡胶零件。国内的矿物油刹车油分7号和9号两种，7号适合极寒地区，9号适合最低温度不低于零下25度的地方。

注意！不同种类的刹车油千万不能混着存或混着用，一混就会分层失效，刹车就白费了。