+向他提问

车窗膜起泡主要分两种情况：一是车膜本身质量不行，或者贴膜师傅的手艺不过关。二是劣质膜大多用普通染色工艺，膜层贴合粗糙，容易出现气泡、波浪纹这些毛病。这种膜不仅容易起泡，隔热、防紫外线这些功能可能也是一言难尽。三是贴膜时清洁不到位，玻璃表面有沙子或灰尘没清理干净，贴膜后就会鼓包。另外，如果贴膜时手法不好导致起折或者脱胶，也容易产生气泡。贴膜效果好不好，关键看师傅的水平。

+向他提问

如果贴膜后气泡太多又很大，实在刮不平的话，建议直接换一张膜。因为这不仅看着难看，还会影响开车安全。要是气泡不多但单个特别大，可以拿工具划个小口，用刮板配合热风枪慢慢压平。要是气泡少又小，直接拿针扎破，再用手或者工具按平就行。

+向他提问

冬天贴膜后，汽修师傅都会提醒车主：一周内别升降车窗，也别去洗车。前挡风和后挡风玻璃得等一个月左右才能彻底干透。白天尽量把前挡朝南晒太阳，这样有助于加速胶水固化。特别要注意的是，后挡风的电加热功能，头一个月绝对不能用！因为冬天贴膜后如果开加热，加热线周围容易起泡，这种泡子修不了，到时候既花钱又麻烦，还得自己承担损失。

+向他提问

1、贴膜技术不行，比如贴膜前没把玻璃擦干净，或者贴的时候不小心让灰尘钻进去了，就容易让太阳膜鼓包；2、太阳膜质量差。因为用的膜本身不好导致起泡的情况最常见，像有些4S店送的免费膜质量一般般；3、后车窗的加热功能会加速太阳膜起泡。因为开加热时膜里外温差大，一热一冷反复折腾，泡就冒得更快了。