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高速变道被追尾怎么判定责任？看清楚这几种情况：

1、后车撞上前面正常开的车，直接算后车全责；

2、晚上前车尾灯坏了没亮，后车追尾的话，后车负主责（大概八成），前车负次责（两成左右）；

3、前车在路边停车但没开双闪也没放三角牌，被追尾的话，前车要负次要责任（通常一两成），后车负主责（八九成）。

注意：具体责任划分可能会根据实际情况调整，但大原则都是后车为主责，前车最多担点小责任。毕竟追尾的话，后车跟车太近、没注意刹车是主要原因。

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在高速路上开车，要是前车突然被后面的车追尾了，那责任肯定是100%在后车。为啥呢？因为后车没保持安全距离啊！不管前车是不是在变道，只要后面撞上了，责任都跑不掉。道理很简单：开车得时刻盯着前车，留够刹车距离，突然变道的时候尤其得小心，要是没这个意识，出了事只能自己扛。

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汽车追尾事故的责任划分其实挺直观的。大多数追尾都是因为司机没看清路况，跟车太近导致的。遇到三车连撞这种事，交警到了现场先看看情况，再听听大家的说法。要是大家说的基本差不多，那责任就按“撞了几下分别算”。比如王女士的车先撞了前面的车，这是第一下；后面那车接着撞上王女士的车，就是第二下。这样可以把整个事故拆成两起普通的两车追尾来分责任。