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刹车变软怎么处理？我来给你掰扯掰扯：

第一，先看看刹车片是不是太薄了。现在中高端车基本都有报警功能，刹车片快磨完的时候仪表盘会亮灯提醒。就算没有这个功能，刹车片磨到一定程度，刹车盘会和金属背板摩擦，发出吱吱响，这时候就得赶紧去换片了。

第二，检查刹车总泵和分泵有没有漏油。刹车总泵靠皮碗挤压刹车油，油液把力量传到分泵，再推动刹车片夹住刹车盘。如果总泵或分泵的皮碗破了，压力泄了，刹车就会感觉软绵绵的。

第三，刹车变软最常见原因就是刹车油进水了。这时候得去修理厂专门抽一下刹车油里的水分。另外，车子老走烂路或者过水坑，容易让水汽渗进刹车管。洗车的时候也要注意别让水柱直接冲刹车系统，不然刹车油更容易进水。

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说白了，咱们常听到的刹车"软"和"硬"其实是指踩刹车时脚上的力气和车子实际减速快慢的关系。比如说刹车软就是你使劲踩踏板，但车减速特别慢；刹车硬就是同样用力踩，车却刹得又快又明显。不过呢，只要刹车系统正常运作，软或硬并不代表刹车质量好坏，只是厂家调校出来的不同感觉。当然了，如果突然发现刹车明显没之前管用了，那八成是出问题了，这时候可别管什么软硬，赶紧找人检查修好再说！

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刹车软的好处是开慢车或者堵车时，踩刹车的力度更容易控制，不容易一脚重一脚轻，跟车也更顺手。但缺点是遇到急刹或者需要大力刹车的时候，刹车踏板得踩得更深，脚劲儿也得更大。刹车硬的优点是刹车反应快，一脚下去立马有劲儿，尤其适合追求驾驶感的人。但坏处是低速挪车时容易掌握不好力道，稍微重一点就容易往前蹿，导致急刹，万一后边车跟得太近还可能被追尾，新手开的话压力会大一些。选软还是硬主要看个人习惯，现在车和车之间的刹车力度其实差别不大，关键是要挑那种调校方式和自己开车风格对得上的。软刹车上手容易但开起来可能感觉没那么带劲；硬刹车则需要更熟练地控制脚上的力道，但能获得更好的操控感。

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一般要去修理厂调整刹车变软的问题。刹车系统主要由刹车片、刹车盘和刹车油组成，车子能停下是因为刹车片通过刹车油摩擦刹车盘，让车速降下来。如果刹车油性能不好，刹车片和刹车盘之间的摩擦就不充分，时间一长，刹车油里会渗进水分。水分蒸发后，刹车片和刹车盘之间就会有空气进去，导致刹车变软没力。